Novas regras da UE para bagagem de mão em 2027: o que significam para a tua underseater?
- , por Miquell Hellings
- 13 min de leitura
A UE decidiu definitivamente que mala poderás levar gratuitamente na cabine a partir de outubro de 2027. Explicamos as novas regras e as medidas atuais de vinte companhias aéreas.
A partir de 23 de outubro de 2027, podes levar gratuitamente uma pequena mala na cabine em qualquer voo com partida da União Europeia. Essa mala pode ter, no máximo, 40 x 30 x 15 cm ou tem de caber debaixo do assento à tua frente. É o que estabelece o Regulamento (UE) 2026/2202, publicado em 2 de outubro de 2026. Não haverá uma trolley gratuita para o compartimento superior. Explicamos abaixo o que foi decidido, o que não foi e quais são atualmente as medidas utilizadas pelas companhias aéreas.
Em resumo
- A partir de 23 de outubro de 2027, uma pequena mala com, no máximo, 40 x 30 x 15 cm, ou uma mala que caiba debaixo do assento, poderá ser levada gratuitamente com qualquer companhia aérea.
- As companhias aéreas podem continuar a cobrar pela bagagem de cabine grande, a trolley. Ao fazer a reserva, a tarifa com bagagem de cabine tem de ser apresentada por defeito.
- Não foi definida uma medida europeia fixa para as trolleys.
- Atualmente, 13 das 20 companhias da nossa tabela aceitam 40 x 30 x 20 cm ou mais para a mala gratuita. Na KLM, Air France, Lufthansa e noutras companhias de rede, a medida é 40 x 30 x 15 cm.
- Uma mala de 40 x 30 x 15 cm é aceite por todas as companhias da nossa tabela, agora e a partir de 2027.
O que decidiu a UE sobre a bagagem de cabine?
A União Europeia reviu as regras relativas aos direitos dos passageiros. Desde 2004, essas regras estavam previstas no Regulamento 261/2004. A nova versão é o Regulamento (UE) 2026/2202. O Parlamento Europeu aprovou-o em 7 de julho de 2026 e o Conselho da UE em 13 de julho de 2026. Em 2 de outubro de 2026, o regulamento foi publicado no Jornal Oficial da UE. As regras para os passageiros aplicam-se a partir de 23 de outubro de 2027. Até essa data, continuam em vigor as condições atuais de cada companhia aérea.
O regulamento estabelece quatro regras para a bagagem:
- Uma pequena mala gratuita. Podes levar gratuitamente um artigo pessoal na cabine. Trata-se de uma mala com, no máximo, 40 x 30 x 15 cm ou de uma mala que caiba debaixo do assento à tua frente. Tem de cumprir as regras de segurança. O regulamento não indica um peso máximo.
- A bagagem de cabine grande continua a ser possível, mas não é gratuita. Uma companhia aérea tem de permitir uma peça de bagagem de cabine enquanto houver espaço disponível na cabine. No entanto, pode cobrar por ela. A tarifa com bagagem de cabine tem de ser apresentada por defeito no momento da reserva. Se escolheres uma tarifa mais barata sem bagagem de cabine, isso continua a ser permitido.
- Cabine cheia? Então vai gratuitamente no porão. Se a tua bagagem de cabine não puder ir contigo na cabine por falta de espaço, razões de segurança ou utilização de outra aeronave, será transportada no porão sem custos adicionais.
- Informação clara antes da compra. No momento da reserva, a companhia aérea tem de indicar quantas peças de bagagem podes levar, qual o peso e as dimensões permitidos e qual o custo de cada suplemento.
As regras aplicam-se aos voos com partida de um aeroporto da UE, mesmo quando são operados por uma companhia de fora da Europa. Nos voos com partida de fora da UE e destino na UE, aplicam-se apenas quando a companhia aérea é europeia.
O que não foi decidido?
Muitas notícias falam de "bagagem de cabine gratuita a partir de 2027". Isso só é parcialmente verdade. Três medidas não foram aprovadas:
- Não haverá uma trolley gratuita. O Parlamento Europeu também queria uma peça de bagagem de cabine gratuita com até 7 kg. Essa proposta não foi incluída no acordo final com os Estados-Membros.
- Não haverá uma medida europeia fixa para as trolleys. Cada companhia aérea define a sua própria medida para a bagagem de cabine grande. Segundo o regulamento, numa futura revisão das regras europeias da aviação deverá ser estudado se é possível estabelecer regras mínimas iguais. Ainda não existe uma proposta nesse sentido.
- Não haverá uma medida igual para todos. 40 x 30 x 15 cm é um mínimo. Uma companhia aérea pode aceitar dimensões maiores, como acontece com muitas companhias de baixo custo. Nada no regulamento obriga uma companhia a reduzir uma medida mais generosa.
O que ainda pode mudar?
Está a decorrer um processo espanhol no Tribunal de Justiça da UE (C-547/26). A questão é saber se uma companhia aérea pode cobrar por uma trolley quando já é permitida uma pequena mala gratuita. Em 2014, o Tribunal decidiu no processo Vueling (C-487/12) que a bagagem de cabine não pode ter um custo adicional se cumprir requisitos razoáveis de peso e dimensões. Ainda não existe uma decisão no novo processo.
A formulação "no máximo, 40 x 30 x 15 cm ou cabe debaixo do assento" também pode dar origem a discussões. O texto não indica até que ponto uma companhia aérea pode interpretar de forma rigorosa esta segunda condição.
Quais são atualmente as regras de bagagem de cabine de cada companhia?
Até 23 de outubro de 2027, cada companhia aérea define a dimensão máxima da mala gratuita. Verificámos as regras de vinte companhias nos respetivos sites em 6 de outubro de 2026. Todas as medidas são exteriores, incluindo rodas, pegas e bolsos laterais.
| Companhia aérea | Mala gratuita debaixo do assento | Peso da pequena mala | Trolley na cabine |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 40 x 30 x 20 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, disponível mediante suplemento |
| easyJet | 45 x 36 x 20 cm | 15 kg | 56 x 45 x 25 cm, 15 kg, disponível mediante suplemento |
| Wizz Air | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | 55 x 40 x 23 cm, 10 kg, com WIZZ Priority |
| Transavia | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg juntamente com a trolley | 55 x 40 x 25 cm, disponível mediante suplemento |
| Vueling | 40 x 30 x 20 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, incluída nas tarifas mais caras |
| TUI fly | 40 x 30 x 20 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, incluída numa viagem organizada, disponível mediante suplemento num voo isolado |
| Corendon | 40 x 30 x 20 cm | 3 kg | 55 x 40 x 25 cm, 10 kg, disponível mediante suplemento |
| SunExpress | 40 x 30 x 20 cm | 4 kg | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, a partir da tarifa SunValue |
| Volotea | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg juntamente com a trolley | 55 x 40 x 25 cm, com Priority Boarding |
| Norwegian | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | 55 x 40 x 23 cm, a partir da tarifa LowFare+ |
| Aer Lingus | 40 x 30 x 20 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 24 cm, 10 kg, a partir da tarifa Plus |
| Jet2 | 40 x 30 x 20 cm | Sem limite indicado | 56 x 45 x 25 cm, 10 kg, sempre incluída |
| Eurowings | 40 x 30 x 25 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, a partir da tarifa Smart |
| KLM | 40 x 30 x 15 cm | 12 kg juntamente com a trolley | 55 x 35 x 25 cm, não incluída na tarifa Basic |
| Air France | 40 x 30 x 15 cm | 12 kg juntamente com a trolley | 55 x 35 x 25 cm, não incluída na tarifa Basic |
| Lufthansa | 40 x 30 x 15 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, não incluída na tarifa Economy Basic |
| Brussels Airlines | 40 x 30 x 15 cm | Sem limite indicado | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, não incluída na tarifa Economy Basic |
| British Airways | 40 x 30 x 15 cm | Sem limite indicado | 56 x 45 x 25 cm, sempre incluída |
| Turkish Airlines | 40 x 30 x 15 cm | 4 kg | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, incluída na classe Economy |
| Pegasus | 40 x 30 x 15 cm | 3 kg | Não incluída na tarifa Light |
As regras mudam regularmente e podem variar consoante a tarifa. Por isso, consulta sempre as condições da tua reserva antes da partida. Encontra mais informações sobre cada companhia nos nossos artigos sobre Ryanair, Transavia, KLM, TUI fly, Vueling, Wizz Air e Brussels Airlines.
O que mudou em 2025 e 2026?
- Ryanair aumentou a medida da mala gratuita em setembro de 2025, de 40 x 20 x 25 cm para 40 x 30 x 20 cm.
- KLM e Air France têm uma tarifa Basic em que só a pequena mala de 40 x 30 x 15 cm pode ser levada na cabine.
- Lufthansa e Brussels Airlines têm uma tarifa Economy Basic nos voos europeus que inclui apenas uma pequena mala.
- TUI fly cobra pela trolley desde 2026 quando reservas apenas um voo. Numa viagem organizada, a trolley continua incluída.
- Corendon cobra pela trolley: nas reservas nos Países Baixos desde maio de 2024 e na Bélgica desde maio de 2026.
Que medida de underseater é aceite por todas as companhias?
Uma mala de 40 x 30 x 15 cm é aceite por todas as vinte companhias da tabela. É também a medida que poderá ser levada gratuitamente com qualquer companhia a partir de 23 de outubro de 2027. Se voares com várias companhias, esta medida é sempre uma escolha segura.
Uma mala de 40 x 30 x 20 cm é a medida de underseater mais popular. É aceite pela Ryanair, Transavia, Wizz Air, Vueling, TUI fly, Corendon e pela maioria das outras companhias de baixo custo. Na KLM, Air France, Lufthansa, Brussels Airlines, British Airways, Turkish Airlines e Pegasus, é cinco centímetros demasiado profunda. Atualmente, não é garantido que possa ser levada gratuitamente. Ainda não é claro se poderá ser levada a partir de 2027 por caber debaixo do assento. Por isso, não contes com essa possibilidade.
Queres uma única mala para todas as companhias? Escolhe um modelo expansível. A mala de viagem expansível de bagagem de cabine da ByMetz mede exatamente 40 x 30 x 15 cm quando está fechada. Ao abrir o fecho, fica com 40 x 30 x 20 cm, para as companhias que permitem essa medida. Encontra mais informações sobre a diferença entre a pequena mala e a trolley no artigo diferença entre underseat e bagagem de cabine.
Atenção ao peso
A maioria das companhias não indica um peso para a pequena mala. A Corendon e a Pegasus permitem 3 kg, enquanto a SunExpress e a Turkish Airlines permitem 4 kg. Uma underseater rígida com rodas pesa mais do que uma mala de tecido ou uma mochila. Se voares com uma destas companhias, escolhe uma mala leve ou uma mochila sem rodas.
Mede tudo, incluindo rodas e pegas
As medidas são exteriores. As rodas, as pegas e um bolso frontal cheio também contam. Muitas companhias verificam as dimensões no embarque com uma estrutura de medição. Uma mala demasiado grande pode custar rapidamente 60 euros ou mais na porta de embarque. Na Ryanair, o custo é de 70 a 75 euros e a mala é então colocada no porão. Aprende a medir corretamente uma mala no artigo medir uma mala de viagem.
Precisas de comprar uma mala nova em 2027?
Normalmente, não. As novas regras estabelecem um mínimo. As companhias que atualmente permitem gratuitamente 40 x 30 x 20 cm ou mais já são mais generosas do que esse mínimo. O que muda é que, a partir de 23 de outubro de 2027, nenhuma companhia poderá cobrar por uma pequena mala até 40 x 30 x 15 cm.
Se comprares agora uma nova underseater, escolhe de preferência 40 x 30 x 15 cm ou um modelo expansível. Assim, estarás preparado para qualquer companhia, antes e depois de outubro de 2027. Consulta todas as medidas no artigo artigo pessoal no avião e no nosso guia com as dimensões da bagagem de cabine por companhia aérea.
Perguntas frequentes
A bagagem de cabine será gratuita na UE a partir de 2027?
Apenas a pequena mala. A partir de 23 de outubro de 2027, podes levar gratuitamente um artigo pessoal com, no máximo, 40 x 30 x 15 cm ou uma mala que caiba debaixo do assento. As companhias aéreas podem continuar a cobrar por uma trolley no compartimento superior.
Quando entram em vigor as novas regras da UE para a bagagem de cabine?
Em 23 de outubro de 2027. O regulamento foi publicado em 2 de outubro de 2026 e entrou em vigor em 22 de outubro de 2026. As regras para os passageiros aplicam-se um ano mais tarde.
Qual pode ser o tamanho de uma underseater a partir de 2027?
Cada companhia aérea terá de aceitar gratuitamente uma mala de até 40 x 30 x 15 cm ou uma mala que caiba debaixo do assento. Uma companhia pode aceitar dimensões maiores. Atualmente, a Ryanair, a Transavia e a Wizz Air permitem 40 x 30 x 20 cm.
A Ryanair ainda poderá cobrar por uma trolley depois de 2027?
Segundo o novo regulamento, sim. No entanto, a Ryanair terá de apresentar por defeito a tarifa com bagagem de cabine. Está a decorrer no Tribunal de Justiça da UE um processo sobre suplementos para bagagem de cabine (C-547/26). O resultado poderá alterar esta situação.
As novas regras também se aplicam a voos fora da Europa?
Aplicam-se aos voos com partida de um aeroporto da UE, mesmo quando são operados por uma companhia de fora da Europa. Se voares de fora da UE para a UE, aplicam-se apenas quando a companhia aérea é europeia.
A underseater certa na ByMetz
Na nossa coleção de underseaters encontras malas, mochilas e pequenas malas que cabem debaixo do assento. Para as companhias de baixo custo, encontras tudo com a medida certa em bagagem de cabine 40x30x20, como a mala de viagem de bagagem de cabine 40x30x20 3-WAY e a mochila impermeável de 40 x 30 x 20 cm. Se voares com a easyJet, a mochila de bagagem de cabine de 45 x 36 x 20 cm é adequada. Para a trolley no compartimento superior, consulta bagagem de cabine 55x40x20 ou, para a KLM e a Air France, bagagem de cabine 55x35x25. A ByMetz é a nossa própria marca e vendemos as outras marcas como revendedor oficial. Podes sempre contar connosco para a garantia completa, com 30 dias para refletires.