Nieuwe EU-regels handbagage 2027: wat betekent het voor je underseater?
- , door Miquell Hellings
- 12 min lezen
De EU heeft definitief besloten welke tas je vanaf oktober 2027 gratis mee de cabine in mag. We zetten de nieuwe regels op een rij, met de actuele maten van twintig maatschappijen.
Vanaf 23 oktober 2027 mag je op elke vlucht vanuit de Europese Unie één kleine tas gratis meenemen in de cabine. Die tas mag maximaal 40 x 30 x 15 cm meten, of moet onder de stoel voor je passen. Dat staat in Verordening (EU) 2026/2202, die op 2 oktober 2026 is gepubliceerd. Een gratis trolley voor het bagagevak komt er niet. Hieronder lees je wat er precies is besloten, wat niet, en welke maten de maatschappijen nu hanteren.
In het kort
- Vanaf 23 oktober 2027 mag een kleine tas van maximaal 40 x 30 x 15 cm, of een tas die onder de stoel past, bij elke maatschappij gratis mee.
- Voor grote handbagage (de trolley) mag een maatschappij geld blijven vragen. Het tarief mét handbagage moet bij het boeken wel standaard worden getoond.
- Een vaste Europese maat voor trolleys is er niet gekomen.
- Nu hanteren 13 van de 20 maatschappijen in onze tabel 40 x 30 x 20 cm of meer voor de gratis tas. Bij KLM, Air France, Lufthansa en andere netwerkmaatschappijen is het 40 x 30 x 15 cm.
- Een tas van 40 x 30 x 15 cm past bij alle maatschappijen in onze tabel, nu en vanaf 2027.
Wat is er in de EU besloten over handbagage?
De Europese Unie heeft de regels voor passagiersrechten herzien. Die regels stonden sinds 2004 in Verordening 261/2004. De nieuwe versie is Verordening (EU) 2026/2202. Het Europees Parlement stemde op 7 juli 2026 in, de Raad van de EU op 13 juli 2026. Op 2 oktober 2026 verscheen de verordening in het Publicatieblad van de EU. De regels voor passagiers gelden vanaf 23 oktober 2027. Tot die datum blijven de huidige voorwaarden van elke maatschappij van kracht.
Voor bagage regelt de verordening vier dingen:
- Een gratis kleine tas. Je mag één persoonlijk item gratis meenemen in de cabine. Dat is een tas van maximaal 40 x 30 x 15 cm, of een tas die onder de stoel voor je past. Hij moet voldoen aan de veiligheidsregels. De verordening noemt geen maximumgewicht.
- Grote handbagage blijft mogelijk, maar niet gratis. Een maatschappij moet een stuk handbagage toelaten zolang er plaats is in de cabine. Ze mag er wel een prijs voor vragen. Het tarief met handbagage moet bij het boeken standaard worden getoond. Kies je zelf voor een goedkoper tarief zonder handbagage, dan mag dat.
- Cabine vol? Dan gratis in het ruim. Kan je handbagage niet mee de cabine in, door ruimtegebrek, veiligheid of een ander toestel, dan gaat hij zonder extra kosten mee in het ruim.
- Vooraf duidelijkheid. Bij het boeken moet de maatschappij laten zien hoeveel stuks bagage je mag meenemen, met welk gewicht en welke afmetingen, en wat elke toeslag kost.
De regels gelden voor vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de EU, ook bij een maatschappij van buiten Europa. Voor vluchten van buiten de EU naar de EU gelden ze alleen als de maatschappij Europees is.
Wat is er niet besloten?
Veel berichten spreken van "gratis handbagage vanaf 2027". Dat klopt maar voor een deel. Drie dingen zijn er niet gekomen:
- Geen gratis trolley. Het Europees Parlement wilde ook een gratis stuk handbagage tot 7 kg. Dat voorstel haalde het eindakkoord met de lidstaten niet.
- Geen vaste Europese maat voor trolleys. Elke maatschappij bepaalt zelf de maat van grote handbagage. Volgens de verordening moet bij een volgende herziening van de Europese luchtvaartregels worden onderzocht of gelijke minimumregels haalbaar zijn. Een voorstel daarvoor is er nog niet.
- Geen gelijke maat voor iedereen. 40 x 30 x 15 cm is een minimum. Een maatschappij mag ruimer zijn, en veel prijsvechters zijn dat ook. Niets in de verordening dwingt een maatschappij om een ruimere maat te verkleinen.
Wat kan er nog veranderen?
Bij het Hof van Justitie van de EU loopt een Spaanse zaak (C-547/26). Daarin draait het om de vraag of een maatschappij geld mag vragen voor een trolley als er al een gratis kleine tas meegaat. In 2014 oordeelde het Hof in de zaak Vueling (C-487/12) dat handbagage geen toeslag mag kosten als die voldoet aan redelijke eisen voor gewicht en afmetingen. Een uitspraak in de nieuwe zaak is er nog niet.
Ook de formulering "maximaal 40 x 30 x 15 cm of past onder de stoel" kan nog tot discussie leiden. Hoe streng een maatschappij die tweede voorwaarde mag uitleggen, staat niet in de tekst.
Wat zijn de handbagageregels nu, per maatschappij?
Tot 23 oktober 2027 bepaalt elke maatschappij zelf hoe groot de gratis tas mag zijn. We hebben de regels van twintig maatschappijen op hun eigen website nagekeken op 6 oktober 2026. Alle maten zijn buitenmaten, dus inclusief wielen, handvatten en zijvakken.
| Maatschappij | Gratis tas onder de stoel | Gewicht kleine tas | Trolley in de cabine |
|---|---|---|---|
| Ryanair | 40 x 30 x 20 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, bij te boeken |
| easyJet | 45 x 36 x 20 cm | 15 kg | 56 x 45 x 25 cm, 15 kg, bij te boeken |
| Wizz Air | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | 55 x 40 x 23 cm, 10 kg, met WIZZ Priority |
| Transavia | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg samen met de trolley | 55 x 40 x 25 cm, bij te boeken |
| Vueling | 40 x 30 x 20 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, in de duurdere tarieven |
| TUI fly | 40 x 30 x 20 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 20 cm, 10 kg, bij een pakketreis inbegrepen, bij alleen een vlucht bij te boeken |
| Corendon | 40 x 30 x 20 cm | 3 kg | 55 x 40 x 25 cm, 10 kg, bij te boeken |
| SunExpress | 40 x 30 x 20 cm | 4 kg | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, vanaf tarief SunValue |
| Volotea | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg samen met de trolley | 55 x 40 x 25 cm, met Priority Boarding |
| Norwegian | 40 x 30 x 20 cm | 10 kg | 55 x 40 x 23 cm, vanaf tarief LowFare+ |
| Aer Lingus | 40 x 30 x 20 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 24 cm, 10 kg, vanaf tarief Plus |
| Jet2 | 40 x 30 x 20 cm | Geen limiet genoemd | 56 x 45 x 25 cm, 10 kg, altijd inbegrepen |
| Eurowings | 40 x 30 x 25 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, vanaf tarief Smart |
| KLM | 40 x 30 x 15 cm | 12 kg samen met de trolley | 55 x 35 x 25 cm, niet bij Basic |
| Air France | 40 x 30 x 15 cm | 12 kg samen met de trolley | 55 x 35 x 25 cm, niet bij Basic |
| Lufthansa | 40 x 30 x 15 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, niet bij Economy Basic |
| Brussels Airlines | 40 x 30 x 15 cm | Geen limiet genoemd | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, niet bij Economy Basic |
| British Airways | 40 x 30 x 15 cm | Geen limiet genoemd | 56 x 45 x 25 cm, altijd inbegrepen |
| Turkish Airlines | 40 x 30 x 15 cm | 4 kg | 55 x 40 x 23 cm, 8 kg, inbegrepen in Economy |
| Pegasus | 40 x 30 x 15 cm | 3 kg | Niet bij tarief Light |
Regels veranderen geregeld en kunnen per tarief verschillen. Controleer daarom altijd de voorwaarden van je eigen boeking voor je vertrekt. Per maatschappij lees je meer in onze artikelen over Ryanair, Transavia, KLM, TUI fly, Vueling, Wizz Air en Brussels Airlines.
Wat is er in 2025 en 2026 veranderd?
- Ryanair vergrootte de gratis tas in september 2025 van 40 x 20 x 25 cm naar 40 x 30 x 20 cm.
- KLM en Air France hebben een Basic-tarief waarbij alleen de kleine tas van 40 x 30 x 15 cm mee de cabine in mag.
- Lufthansa en Brussels Airlines hebben op Europese vluchten een Economy Basic-tarief met alleen een kleine tas.
- TUI fly rekent sinds 2026 voor de trolley als je alleen een vlucht boekt. Bij een pakketreis zit hij er nog bij.
- Corendon rekent voor de trolley: bij boekingen in Nederland sinds mei 2024, in België sinds mei 2026.
Welke maat underseater past overal?
Een tas van 40 x 30 x 15 cm past bij alle twintig maatschappijen in de tabel. Het is ook de maat die vanaf 23 oktober 2027 bij elke maatschappij gratis mee mag. Vlieg je met verschillende maatschappijen, dan zit je met deze maat altijd goed.
Een tas van 40 x 30 x 20 cm is de populairste underseatermaat. Hij past bij Ryanair, Transavia, Wizz Air, Vueling, TUI fly, Corendon en de meeste andere prijsvechters. Bij KLM, Air France, Lufthansa, Brussels Airlines, British Airways, Turkish Airlines en Pegasus is hij vijf centimeter te diep. Daar mag hij nu niet gegarandeerd gratis mee. Of hij vanaf 2027 wel mee mag omdat hij onder de stoel past, is nog niet duidelijk. Reken daar dus niet op.
Wil je één tas voor alle maatschappijen? Kies dan een uitbreidbaar model. De uitbreidbare handbagage reistas van ByMetz meet dicht precies 40 x 30 x 15 cm. Met de rits open wordt hij 40 x 30 x 20 cm, voor maatschappijen waar dat mag. Meer uitleg over het verschil tussen de kleine tas en de trolley lees je in verschil tussen underseat en handbagage.
Let op het gewicht
De meeste maatschappijen noemen geen gewicht voor de kleine tas. Corendon en Pegasus houden 3 kg aan, SunExpress en Turkish Airlines 4 kg. Een harde underseater met wielen is zwaarder dan een stoffen tas of rugzak. Vlieg je met een van deze maatschappijen, kies dan een lichte tas of rugzak zonder wielen.
Meet met alles erop en eraan
De maten zijn buitenmaten. Wielen, handvatten en een gevuld voorvak tellen mee. Veel maatschappijen controleren bij het boarden met een meetbak. Een te grote tas kost aan de gate al snel 60 euro of meer. Bij Ryanair is dat 70 tot 75 euro, en de tas gaat dan het ruim in. Hoe je een tas goed meet, lees je in reistas meten.
Moet je in 2027 een nieuwe tas kopen?
Meestal niet. De nieuwe regels leggen een minimum vast. Maatschappijen die nu 40 x 30 x 20 cm of meer gratis toestaan, zijn al ruimer dan dat minimum. Wat wel verandert: vanaf 23 oktober 2027 mag geen enkele maatschappij geld vragen voor een kleine tas tot 40 x 30 x 15 cm.
Koop je nu een nieuwe underseater, kies dan bij voorkeur 40 x 30 x 15 cm of een uitbreidbaar model. Daarmee zit je goed bij elke maatschappij, voor en na oktober 2027. Een overzicht van alle maten lees je in persoonlijk item in het vliegtuig en in onze gids met handbagage-afmetingen per maatschappij.
Veelgestelde vragen
Is handbagage vanaf 2027 gratis in de EU?
Alleen de kleine tas. Vanaf 23 oktober 2027 mag je een persoonlijk item van maximaal 40 x 30 x 15 cm, of een tas die onder de stoel past, gratis meenemen. Voor een trolley in het bagagevak mag een maatschappij nog steeds geld vragen.
Wanneer gaan de nieuwe EU-regels voor handbagage in?
Op 23 oktober 2027. De verordening is op 2 oktober 2026 gepubliceerd en treedt op 22 oktober 2026 in werking. De regels voor passagiers gelden een jaar later.
Hoe groot mag een underseater zijn vanaf 2027?
Elke maatschappij moet een tas tot 40 x 30 x 15 cm gratis toelaten, of een tas die onder de stoel past. Een maatschappij mag ruimer zijn. Ryanair, Transavia en Wizz Air staan nu 40 x 30 x 20 cm toe.
Mag Ryanair na 2027 nog geld vragen voor een trolley?
Volgens de nieuwe verordening wel. Ryanair moet dan wel het tarief met handbagage standaard tonen. Bij het Hof van Justitie van de EU loopt nog een zaak over toeslagen voor handbagage (C-547/26). De uitkomst daarvan kan dit nog veranderen.
Gelden de nieuwe regels ook voor vluchten buiten Europa?
Voor vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in de EU wel, ook bij een maatschappij van buiten Europa. Vlieg je van buiten de EU naar de EU, dan gelden ze alleen bij een Europese maatschappij.
De juiste underseater bij ByMetz
In onze collectie underseaters vind je tassen, rugzakken en kleine koffers die onder de stoel passen. Voor de prijsvechters vind je alles op maat in handbagage 40x30x20, zoals de 40x30x20 3-WAY handbagage reistas en de waterproof rugzak van 40 x 30 x 20 cm. Vlieg je met easyJet, dan past de handbagage rugzak van 45 x 36 x 20 cm. Voor de trolley in het bagagevak kijk je bij handbagage 55x40x20 of, voor KLM en Air France, bij handbagage 55x35x25. ByMetz is ons eigen merk, en de andere merken verkopen we als officieel dealer. Bij ons kun je altijd voor de volledige garantie terecht, met 30 dagen bedenktijd.