Išorinė baterija lėktuve
- · Atnaujinta , parašė Miquell Hellings
- 6 min skaitymo
- Dalintis su:
- Dalintis
- X
- Prisegti
- Messenger
- El. paštas
- Pasidalink šiuo produktu
Išorinė baterija lėktuve
Taip, išorinę bateriją paprastai galima pasiimti į lėktuvą, tačiau dažniausiai tik rankiniame bagaže. Svarbiausia riba yra talpa Wh: iki 100 Wh paprastai problemų nekyla, nuo 100 iki 160 Wh dažniausiai reikia išankstinio oro linijų bendrovės leidimo, o didesnės nei 160 Wh išorinės baterijos paprastai neleidžiamos. Taip pat atkreipk dėmesį į taisykles lėktuve, nes jos gali skirtis priklausomai nuo oro linijų bendrovės. Labai praktiška: pasirūpink, kad išorinės baterijos talpa būtų aiškiai įskaitoma, nes tai dažnai padeda sutaupyti laiko ir išvengti klausimų per saugumo patikrą. Taip pat peržiūrėk Išsamų rankinio bagažo matmenų vadovą. Jis padės greitai suprasti, ką galima pasiimti į saloną.
Rankinis bagažas, registruojamas bagažas ir daikto tipas: kuo skiriasi taisyklės
| Daikto tipas | Rankiniame bagaže | Registruojamame bagaže | Verta žinoti |
|---|---|---|---|
| Išorinė baterija arba kitas atskiras ličio akumuliatorius | Dažniausiai leidžiama | Paprastai neleidžiama | Supakuok ją taip, kad galėtum greitai parodyti per saugumo patikrą |
| Telefonas, planšetė arba nešiojamasis kompiuteris su įmontuotu akumuliatoriumi | Dažniausiai leidžiama | Dažnai vertinama kitaip nei atskiras akumuliatorius, visada patikrink oro linijų taisykles | Papildomos patikros metu gali būti paprašyta įrenginį parodyti atskirai |
| Įprastas įkroviklis, kištukas arba laidas be akumuliatoriaus | Dažniausiai leidžiama | Dažniausiai taip pat leidžiama |
100 Wh taisyklė aiškiai paaiškinta
Kelionėse lėktuvu svarbu ne tik mAh, bet pirmiausia vatvalandės, arba Wh. Ši reikšmė parodo, kiek energijos sukaupia išorinė baterija. Atskiroms ličio baterijoms ir išorinėms baterijoms dažniausiai taikoma tokia pagrindinė taisyklė: iki 100 Wh jas paprastai galima be problemų vežtis rankiniame bagaže. Jei talpa yra nuo 100 iki 160 Wh, oro linijų bendrovė dažnai reikalauja išankstinio leidimo, be to, paprastai ribojamas tokių baterijų skaičius. Didesnės nei 160 Wh talpos baterijų vežtis paprastai neleidžiama.
Ši riba nustatyta ne be priežasties. Pažeisti, perkaitę arba trumpą jungimą patyrę ličio elementai gali pradėti skleisti dūmus arba užsidegti. Salone įgula gali greičiau imtis veiksmų nei tuo atveju, kai atskiras akumuliatorius yra bagažo skyriuje. Todėl išorinėms baterijoms taikomos griežtesnės taisyklės nei daugeliui kitų kelionės priedų. Skirtumas tarp vietos po sėdyne ir rankinio bagažo čia nieko nekeičia: išorinė baterija turi būti salone, o ne bagažo skyriuje.
Wh reikšmė dažnai būna nurodyta tiesiai ant išorinės baterijos. Jei matai tik mAh, gali apskaičiuoti pagal šią formulę: mAh padalinta iš 1.000, padauginta iš nominalios įtampos voltais. Dažnai ieškomas pavyzdys yra 20.000 mAh. Esant 3,7 V nominaliai įtampai, gaunama maždaug 74 Wh, o esant 3,6 V, maždaug 72 Wh. Tokia išorinė baterija paprastai neviršija 100 Wh ribos.
Jei etiketės nėra arba ji neįskaitoma, gali kilti problemų. Net jei tavo išorinę bateriją tikriausiai leidžiama vežtis, saugumo patikros darbuotojai gali atlikti papildomą patikrą arba nuspręsti, kad jos pasiimti negalima, jei talpos neįmanoma aiškiai įrodyti.
Saugumo patikros metu ir lėktuve: ko tikėtis
Jei saugumo patikros darbuotojams kyla abejonių dėl tavo išorinės baterijos, paprastai atliekama papildoma patikra. Tavęs gali paprašyti išimti ją iš krepšio, parodyti etiketę su talpa arba dar kartą nuskenuoti išorinę bateriją. Jei Wh reikšmė neįskaitoma, įrenginys atrodo pažeistas arba jo talpa gali viršyti leidžiamą ribą, gali tekti jį palikti.
Taisyklės lėktuve taip pat ne visur vienodos. Kai kurios bendrovės leidžia naudoti išorinę bateriją mažiems įrenginiams, pavyzdžiui, telefonui, o kitos tam tikrais skrydžio etapais riboja įkrovimą arba aktyvų naudojimą. Po incidentų oro linijų bendrovės gali sugriežtinti savo taisykles. Todėl tai, kas buvo leidžiama ankstesnio skrydžio metu, kitos kelionės metu gali būti vertinama kitaip. Jei nori greitai sužinoti, kokius reikalavimus taiko tavo oro linijų bendrovė, peržiūrėk 40x30x20 taisyklių pagal oro linijų bendroves apžvalgą.
Taip pat atmink, kad įgulos nurodymai visada yra svarbiausi. Jei tavęs paprašo išorinę bateriją padėti, atjungti arba nenaudoti, privalai laikytis šių nurodymų. Todėl prieš išvykdamas visada trumpai patikrink naujausią savo oro linijų bendrovės informaciją. Ten dažniausiai rasi naujausius duomenis apie atskiras baterijas, naudojimą skrydžio metu ir papildomas sąlygas konkretiems maršrutams ar orlaiviams.
Kaip saugiai supakuoti išorinę bateriją kelionei
Net ir leidžiama išorinė baterija gali sukelti vėlavimą, jei ji supakuota nepatogiai ar nesaugiai. Vadovaudamasis šiais patarimais keliausi ramiau.
- Venk trumpo jungimo ir laikyk išorinę bateriją atskirai nuo metalinių daiktų, pavyzdžiui, raktų, monetų ar atskirų adapterių. Dėklas, etui arba atskiras skyrius padeda apsaugoti jungtis ir lizdus.
- Nesivežk pažeistos išorinės baterijos. Jei ji išsipūtusi, sušlapusi, pakeitusi spalvą, įskilusi arba pastebimai įkaitusi, tai yra pavojus saugumui, todėl per patikrą jos gali būti neleidžiama vežtis.
- Nepalik išorinės baterijos itin karštoje vietoje, pavyzdžiui, tiesioginiuose saulės spinduliuose arba įkaitusiame automobilyje. Aukšta temperatūra didina perkaitimo riziką ir kenkia pačiam akumuliatoriui.
- Venk bereikalingo spaudimo įrenginiui. Nedėk jo po sunkiais daiktais ir nespausk tarp kietų daiktų, jei rankinis bagažas yra visiškai pilnas.
- Laikyk ją lengvai pasiekiamame rankinio bagažo arba vietos po sėdyne skyriuje. Kas lėktuve laikoma asmeniniu daiktu? padės suprasti, ką galima vežtis. Taip saugumo patikra vyks greičiau, be to, prireikus kelionės metu bus patogiau ją pasiekti.
- Laidams ir elektronikai geriausia naudoti atskirą organizatorių arba pouch. Taip viskas liks vienoje vietoje ir per patikrą nereikės iškraustyti viso krepšio.
Nori praktiškai pamatyti, ką kartu su išorine baterija ir laidais galima sutalpinti į 40x30x20? Peržiūrėk Ką galima sutalpinti į 40x30x20 rankinį bagažą?.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis išorinę bateriją kelionėms lėktuvu?
Kelionėms lėktuvu svarbi ne tik talpa, bet ir tai, kaip lengvai bei saugiai gali pasiimti išorinę bateriją. Rinkdamasis modelį atkreipk dėmesį į šiuos dalykus.
- Rinkis išorinę bateriją, ant kurios korpuso aiškiai nurodyta Wh reikšmė. Skrendant tai dažnai svarbiau nei gražus dizainas ar didelė mAh reikšmė, nes saugumo patikros darbuotojai turi iš karto matyti, į kokią ribą ji patenka.
- Rinkis talpą, kuri yra gerokai mažesnė už oro linijų nustatytą ribą. Daugeliui keliautojų maždaug 10.000 mAh yra praktiškas pasirinkimas dienos išvykoms ir trumpiems skrydžiams. 20.000 mAh išorinė baterija taip pat gali būti tinkama, jei nurodyta Wh reikšmė neviršija leidžiamos ribos.
- Atkreipk dėmesį į dydį ir svorį. Kompaktišką modelį lengviau įdėti į priekinę kišenę arba organizatorių, be to, jis patogesnis, jei nori keliauti lengvai ir pasiimti tik rankinį bagažą.
- Įvertink naudojimo patogumą kelionės metu, pavyzdžiui, USB-C jungtį, greitojo įkrovimo palaikymą ir pakankamai ilgą laidą, kurį patogu naudoti oro uoste, traukinyje arba persėdimo metu.
- Venk nežinomų arba abejotinų modelių. Keliaujant lėktuvu svarbu turėti išorinę bateriją, kurios specifikacijos ir etiketė yra aiškios, kad per patikrą būtų mažesnė klausimų ar neleidimo ją vežtis tikimybė.
- Taip pat pagalvok apie krepšį, kuriame ją vešiesi. Rankinio bagažo kuprinės, nešiojamųjų kompiuterių krepšiai arba kelioniniai krepšiai su lengvai pasiekiamu skyriumi palengvina saugumo patikrą ir įkrovimą kelionės metu. Keliauji su mažai vietos kojoms? Rinkis Underseater krepšius 40x30x20, kad išorinė baterija liktų po sėdyne ir būtų lengvai pasiekiama. ByMetz padės praktiškai pasiruošti, kad tavo rankinis bagažas būtų ne tik gražus, bet ir išmaniai organizuotas.